آموزش تعویض بلبرینگ چرخ عقب پراید
برای تعویض بلبرینگ چرخ عقب پراید که از بلبرینگهای نوع کنی کاپ یا مخروطی استفاده میشود باید حتما ابزاری از جمله : چکش ، انبردست ، آچار فرانسه ، آچار چرخ ، پیچ گوشتی ضربه ای ، گیرس نسوز ، جک خرک + بلبرینگ که برند ژاپنی یا برندهای درجه یک چین توسیه مجموعه عظیم صنعت میباشد .
مراحل تعویض بلبرینگ چرخ عقب خودرو سواری پراید باید به گونه ایی انجام شود که باعث آسیب زدن به قسمتهای دیگر نشود که این مراحل به شرح زیر میباشد :
-ابتدا ماشین را داخل دنده گزاشته و ترمز دستی را کامل بخوابانید یا آزاد کنید .
-پیچ های لاستیک را شل کرده و جک زده و خرک را زیر ماشین بگزارید و بعد چرخ ماشین را باز کنید
-کاسه چرخ را باز کرده و بیرون بیاورید .
– میتوانید جک زده و خرک کنید بعد اگر دوست داشتید چرخ را باز کنید واگر نه میتوانید کاسه را با چرخ بیرون آورید
-با چکش و دوسو ضربه ای درپوش بلبرینگ را دربیاورید
-با انبردست اشپیل روی محور چرخ را بیرون بکشد
-خورشیدی را بیرون بیاورید وبا آچار فرانسه مهره روی محور راباز کنید در مدل های پاین این مهره چپ گرد می باشد
– بعد با ضربه دست بروی کاسه چرخ یا لاستیک بلبرینگ بیرون پرت می شود
-کاسه را بیرون بکشید وبلبرینگ پشت کاسه را با کاسه نمد در بیاورید
-برای در اوردن کنس بلبرینگ به چکش و قلم یا دوسو ضربه ای نیاز دارید از پشت کنس با دقت ضربه بزنید تا بیرون بپرد
-جای کنس را تمیز کرده و کنس نو را با ضربه جا بزنید تا جایی که سر جایش بشیند وبعد کنس بعدی نیز همین طور
-بلبرینگ را کاملا به گیرس نسوز اغشته کنید و جا بندازید وکاسه نمد را جا بزنید بلبرینگ بزرگتر به سمت دخل کاسه چرخ می افتد و بلبرینگ کوچک به سمت بیرون کاسه می افتد
– مراحل را برعکس تا اتمام کار انجام دهید
مورد پیش می آید که بلبرینگ خورد شده و کنس روی توپی چرخ گیر می کند برای آزاد کردن باید با سنگ فرض روی آن خط بندازید و چکش بزنید تا بشکند .
منبع : عظیم صنعت
